Ce lexique définit les termes des travaux sous-marins, subaquatiques, hyperbares et offshore, du port au large. Il s'adresse aux gestionnaires d'ouvrages portuaires et fluviaux, aux armateurs, aux industriels, aux exploitants d'installations offshore et énergétiques et aux bureaux d'études. Chaque définition renvoie vers la page de SEMTEC qui détaille la prestation correspondante.
Sommaire : Métiers et cadre des travaux sous l'eau · Inspection et contrôle sous-marin · Réparation, soudure et génie civil immergé · Offshore, conduites et câbles sous-marins · Ports et eaux intérieures
Métiers et cadre des travaux sous l'eau
Travaux sous-marins
Travaux de construction, de réparation, d'inspection, de maintenance ou de démantèlement réalisés sous l'eau, en mer, dans les ports ou en eaux intérieures, par des scaphandriers ou des engins télé-opérés. Voir travaux sous-marins SEMTEC.
Travaux subaquatiques
Terme équivalent désignant l'ensemble des travaux réalisés en immersion, quel que soit le milieu : mer, port, fleuve, canal, lac, barrage, bassin ou réservoir industriel.
Travaux hyperbares
Travaux exposant les travailleurs à une pression relative supérieure à 100 hectopascals, avec ou sans immersion, encadrés par les articles R. 4461-1 et suivants du code du travail issus du décret n° 2011-45. Voir travaux hyperbares.
Scaphandrier
Travailleur réalisant des travaux subaquatiques professionnels, alimenté en gaz respiratoire depuis la surface et relié à elle par un ombilical. Voir scaphandriers et travaux sous-marins.
Plongeur professionnel
Désignation générique des travailleurs intervenant sous l'eau dans le cadre de leur activité professionnelle ; le scaphandrier est le plongeur professionnel des travaux publics et de l'industrie.
Certificat d'aptitude à l'hyperbarie (CAH)
Certificat obligatoire pour intervenir en milieu hyperbare, indiquant la mention correspondant à l'activité et la classe de pression autorisée.
Mention A
Mention du CAH couvrant les travaux subaquatiques effectués par des entreprises soumises à certification : c'est la mention des scaphandriers travaux publics.
Classes de pression
Classe 0 jusqu'à 1 200 hPa de pression relative, classe I jusqu'à 3 000 hPa (environ 30 m d'eau), classe II jusqu'à 5 000 hPa (environ 50 m), classe III au-delà.
Chef d'opération hyperbare
Personne désignée pour diriger chaque intervention hyperbare, veiller à l'application des procédures et assurer la sécurité de l'équipe.
Plongée en narguilé (surface supplied)
Mode d'intervention où le scaphandrier respire un gaz fourni depuis la surface par un ombilical, avec communications et secours permanents.
Plongée à saturation
Technique offshore profonde où les plongeurs vivent sous pression dans un caisson pendant plusieurs jours et sont transférés au fond par tourelle.
Décompression
Remontée contrôlée par paliers ou en caisson permettant l'élimination des gaz dissous ; elle suit les tables et procédures réglementaires.
Caisson hyperbare
Enceinte pressurisée utilisée pour la décompression en surface et le traitement des accidents de décompression.
IMCA
International Marine Contractors Association : association professionnelle dont les guides, notamment le code de pratique de la plongée offshore IMCA D014, font référence dans les travaux sous-marins internationaux.
Inspection et contrôle sous-marin
Inspection sous-marine
Examen visuel, vidéo et instrumenté d'un ouvrage ou d'une structure immergée pour en établir l'état. Voir inspection sous-marine.
Inspection subaquatique d'ouvrages
Inspection des quais, digues, écluses, piles de pont, barrages, prises d'eau et émissaires, généralement suivant un programme périodique du gestionnaire.
Mesure d'épaisseur ultrasonore
Mesure de l'épaisseur résiduelle d'une tôle, d'une palplanche ou d'une conduite par sonde ultrasonore, après nettoyage local de la surface.
Rideau de palplanches
Écran de profilés métalliques emboîtés formant un quai ou un soutènement, dont la corrosion est suivie par mesures d'épaisseur. Voir inspection de quai et palplanches.
Affouillement
Érosion du fond au pied d'un ouvrage sous l'action des courants ou des hélices, qui peut déchausser les fondations.
ROV
Remotely Operated Vehicle : engin sous-marin télé-opéré depuis la surface, équipé de caméras, de sonars et parfois de bras manipulateurs. Voir opérations ROV.
Drone sous-marin
Appellation courante des ROV légers et des engins autonomes (AUV) utilisés pour l'inspection et la reconnaissance.
Sonar multifaisceaux
Sondeur acoustique qui mesure la bathymétrie d'une bande de fond à chaque émission et permet de cartographier ouvrages, fonds et affouillements.
Sonar à balayage latéral
Sonar imageant le fond de part et d'autre d'un poisson remorqué, utilisé pour détecter objets, épaves et conduites.
Photogrammétrie sous-marine
Reconstruction tridimensionnelle d'un ouvrage ou d'un objet immergé à partir de séries de photographies.
USBL
Ultra-Short BaseLine : système de positionnement acoustique d'un plongeur, d'un ROV ou d'un capteur par rapport au navire.
Réparation, soudure et génie civil immergé
Soudure sous-marine
Soudage réalisé sous l'eau, en soudure humide à l'électrode enrobée ou en soudure hyperbare sèche dans un habitat. Voir soudure sous-marine.
AWS D3.6M
Spécification de l'American Welding Society relative au soudage sous l'eau, qui définit des classes de soudures selon les exigences de qualité.
Oxycoupage sous-marin
Découpe des métaux sous l'eau par électrode oxy-arc ou thermique, utilisée pour le démantèlement, l'enlèvement d'épaves et la réparation.
Réparation à flot
Intervention sur la coque, les appendices ou l'hélice d'un navire sans mise en cale sèche. Voir réparation de navire à flot.
Nettoyage de carène
Élimination des salissures marines de la coque, des prises d'eau et de l'hélice d'un navire à flot. Voir nettoyage de coque et de carène.
Génie civil immergé
Construction et réparation d'ouvrages sous l'eau : bétonnage immergé, coffrages, injection, ancrages, recépage. Voir génie civil immergé.
Bétonnage sous l'eau
Mise en place de béton en immersion par tube plongeur ou pompage, l'extrémité restant noyée dans la masse fraîche pour éviter le délavage.
Protection cathodique
Protection des structures métalliques immergées contre la corrosion par anodes sacrificielles ou courant imposé ; son efficacité est vérifiée par mesure de potentiel.
Anode sacrificielle
Masse de zinc, d'aluminium ou de magnésium fixée sur une structure, qui se corrode à sa place et doit être remplacée périodiquement.
Renflouement
Remise à flot d'un navire ou d'une épave coulée par obturation, épuisement, ballons de relevage ou levage. Voir renflouement et relevage d'épave.
Offshore, conduites et câbles sous-marins
Travaux offshore
Travaux sous-marins réalisés au large, sur les installations pétrolières et gazières, les parcs éoliens en mer, les conduites et les câbles. Voir travaux offshore.
Pipeline sous-marin
Conduite posée sur le fond ou ensouillée transportant des hydrocarbures, de l'eau ou des effluents. Voir conduites et câbles sous-marins.
Canalisation sous-marine
Terme générique pour les conduites immergées : prises d'eau de mer, rejets, émissaires, conduites industrielles.
Émissaire en mer
Conduite rejetant au large des effluents traités, munie d'un diffuseur, qui fait l'objet d'inspections et de réparations régulières.
Free span
Portée libre : tronçon de conduite sous-marine suspendu au-dessus du fond à la suite d'un affouillement ou d'un relief, exposé à la fatigue par vibrations induites par les courants (VIV).
Correction de free span
Rétablissement de l'appui d'une conduite en portée libre par sacs de coulis (grout bags), supports mécaniques, matelas ou enrochement.
Matelas béton
Matelas articulé de blocs de béton posé sur une conduite ou un câble pour le stabiliser et le protéger.
Ensouillage
Enfouissement d'une conduite ou d'un câble dans le fond par jetting, charrue ou trancheuse pour le protéger.
Câble sous-marin
Câble de télécommunication ou d'énergie posé sur le fond ou ensouillé : câbles inter-éoliens, câbles d'export, liaisons insulaires.
Protection anti-affouillement (scour protection)
Enrochement ou matelas placé autour d'une fondation offshore (monopieu, jacket) pour limiter l'érosion du fond.
Navire à positionnement dynamique (DP)
Navire maintenu en position par ses propulseurs asservis, utilisé comme support de plongée ou de ROV au large.
Dépollution UXO sous-marine
Détection, identification et traitement des munitions immergées avant travaux maritimes ou offshore. Voir dépollution UXO sous-marine.
UXO (unexploded ordnance)
Munition non explosée (MNE) : munition tirée, larguée, lancée ou posée qui n'a pas fonctionné et reste susceptible d'exploser. Sous l'eau, elle se présente souvent corrodée, concrétionnée ou envasée.
Munition non explosée (MNE)
Sigle MNE. Équivalent français d'UXO, employé dans la documentation francophone pour les bombes, obus, torpilles et roquettes non fonctionnés retrouvés dans les ports, les fleuves et en mer.
Restes explosifs de guerre (REG / ERW)
Restes explosifs de guerre, en anglais explosive remnants of war : ensemble formé par les munitions non explosées (MNE / UXO) et les munitions explosives abandonnées (AXO), au sens du Protocole V de 2003 à la Convention sur certaines armes classiques.
Munition explosive abandonnée (AXO)
Munition non utilisée, laissée ou déversée et qui n'est plus sous le contrôle de celui qui la détenait ; en mer, elle comprend les munitions immergées volontairement après les conflits.
Ports et eaux intérieures
Travaux portuaires
Travaux sous-marins sur les quais, appontements, ducs-d'Albe, digues, bassins, formes de radoub et chenaux d'un port.
Travaux fluviaux
Travaux subaquatiques en rivière, canal et voie navigable : écluses, barrages, piles de pont, berges. Voir travaux fluviaux et barrages.
Duc-d'Albe
Ouvrage d'amarrage ou d'accostage isolé, formé de pieux, dont les parties immergées sont inspectées et réparées par scaphandriers.
Corps-mort
Lest posé sur le fond auquel est relié un mouillage permanent, dont la pose et le contrôle relèvent des travaux sous-marins.
Grille de prise d'eau
Grille protégeant l'entrée d'une conduite ou d'une centrale, nettoyée et inspectée par scaphandriers.
Questions fréquentes sur le vocabulaire des travaux sous-marins
Quelle différence entre travaux sous-marins et travaux subaquatiques ?
Les deux expressions désignent les travaux réalisés en immersion. « Sous-marin » renvoie plutôt au milieu marin, « subaquatique » s'applique à tous les milieux, y compris les fleuves, canaux, lacs, barrages et bassins industriels. SEMTEC intervient dans l'ensemble de ces milieux.
Qu'est-ce qu'un free span sur une conduite sous-marine ?
C'est une portée libre : un tronçon de conduite qui n'est plus en appui sur le fond, à la suite d'un affouillement ou d'une irrégularité du relief. Exposé aux vibrations induites par les courants, il doit être inspecté et, si sa longueur dépasse la valeur admissible, corrigé par des supports ou des sacs de coulis.
Quelle différence entre un scaphandrier et un plongeur ?
Le scaphandrier est un plongeur professionnel des travaux publics et de l'industrie, titulaire d'un certificat d'aptitude à l'hyperbarie mention A, qui travaille généralement alimenté depuis la surface. Le terme plongeur couvre aussi les activités de loisir, d'enseignement, scientifiques ou de sécurité.
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